新能源独占市场，油车逐步被淘汰？长久发展并不理想！

不可否认的是，自引进纯电动汽车以来，它们凭借其酷炫的外观、零油耗、高性能、高配置和无限制驾驶而广受欢迎。许多人都渴望尝试，甚至开始想象如果全国各地取消燃油汽车，实施新能源会是什么样子。

如果新能源汽车想要得到车主的认可，需要解决几个问题：1.行驶里程：目前的燃油汽车基本上可以在满油箱的情况下行驶500-600公里。如果用户希望被识别，每次充电可以跑500多公里。2.目前，一辆燃油车加注一个油箱大约需要5分钟。

如果车辆的排队时间平均为15分钟，并且如果新能源车辆每次在15分钟内充电，则此类新能源车辆将不会担心没有销售。此外，目前的充电桩是一车一桩。在未来，是否可能实现多辆车或成功研究无线充电系统。

只要充电车辆进入某一区域，充电系统就可以自动充电。充电时间和充电量可以自动计数和充电，无需排队。道路的突然中断更为严重。由于目前新能源技术尚不成熟，故障率高于传统燃油汽车。

此外，蓄电池受温度的影响很大，尤其是在冬季温度较低时，蓄电池耐久性较差，蓄电池更有可能出现问题，导致车辆故障。更换新电池，再加上平时的充电，比燃油汽车贵得多。在目前的水平上，一辆新能源环保汽车是一个趋势。

电池报废后的处理会造成更多的污染。此外，充电依赖于电力，许多电力是燃煤发电，这对环境不友好第四，在交通堵塞的情况下，只有在电力不足时才能顺利回家的电力。

在交通堵塞的情况下，如果电动汽车太多，并且由于人为疏忽导致电池不足，交通堵塞将更加严重。 新能源汽车采用电池作为动力源，行驶过程中不会产生废气和污染大气。但是你想过吗？电池从哪里来？

虽然有许多发电方法，如水力发电、风力发电和太阳能发电，但火力发电是非常重要的 最主要的是，燃煤发电也会造成污染。废除燃油汽车不烧油，但新能源汽车的实施是烧煤，这也存在环境污染问题。目前的纯电动汽车受到太严格的地区限制。

在黄河以南和黄河以北，尤其是东北部、内蒙古和新疆，天气还可以。你可以试试现在的锂离子电池车。在冬天，电池跑不远，在市区行走就足够了，更不用说高速长距离跑步了。此外，在西藏和新疆，新藏线沿线有数百条高速公路。

因此电动汽车只能背着汽油发电机。问题是汽车不允许携带油桶或加油。发电机的油箱太小，无法支持长距离运行。开发新能源可能是我们在汽车行业超越的唯一途径。追赶西方并非不可能。但现在的重点应该放在新能源电池上。

只有当我们真正在电池方面处于世界领先地位并使其性能优异时，我们才能在未来的汽车工业中超越。国内汽车制造商推出的各种电动汽车的用途太明显了。近年来，众多电动汽车品牌突然涌现。新老品牌对电动汽车投入了极大的热情。

目的是什么？电动汽车有多少技术？它会比一辆油车贵吗？大家都知道！目前的确有很少的汽车制造商真正研究电动汽车，以及如何使电动汽车突破瓶颈，达到与燃油汽车竞争的水平！所以就目前状况而言，还是无法实现取消汽油车。